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¿Qué es una batería de estado sólido? La batería tradicional de iones de litio incluye cuatro componentes principales: electrodo positivo, electrodo negativo, electrolito y separador. Una batería de estado sólido reemplaza el electrolito por un electrolito sólido. En comparación con las baterías tradicionales de iones de litio, la diferencia clave de las baterías de estado sólido radica en que el electrolito ha cambiado de líquido a sólido, con seguridad y alta densidad de energía. Las baterías de electrolitos de estado sólido son la forma definitiva de baterías de litio y sodio, que pueden resolver por completo los problemas de seguridad y son sin duda las protagonistas de la segunda mitad del nuevo mercado energético. La cadena industrial de baterías de estado sólido es más o menos similar a la de las baterías de litio líquido. El upstream incluye materias primas, minería, maquinaria y equipos, y materiales básicos. La principal diferencia entre los dos radica en los tipos de electrolitos y materiales de los electrodos negativos. Los materiales de los electrodos positivos son casi los mismos. Si se convierte completamente en una batería de estado sólido, el separador también se reemplazará por completo. La mitad de la cadena industrial es el proceso de procesamiento y preparación de paquetes de baterías, y las áreas de aplicación posteriores de la cadena industrial incluyen vehículos de nueva energía, sistemas de almacenamiento de energía, electrónica de consumo, etc. Las ventajas de las baterías de estado sólido son: (1) Los electrolitos de estado sólido se utilizan para reemplazar los electrolitos líquidos y los separadores. Los electrolitos de estado sólido tienen un punto de ignición muy alto, lo que mejora la estabilidad térmica de la batería; (2) La plataforma de voltaje de las baterías de estado sólido es de 5 V, superior a los 4,3 V de las baterías líquidas, que pueden coincidir con los materiales de los electrodos de alto voltaje, y la densidad de energía y la capacidad específica de la batería son mejores que las de las baterías líquidas; (3) Los electrolitos de estado sólido no son fluidos, por lo que no hay fugas, lo que simplifica el diseño del paquete de baterías, reduce el peso y el volumen de la batería y se espera que la densidad de energía supere los 300 Wh/kg. Electrolito de estado sólido El electrolito de estado sólido es el componente central de las baterías de iones de litio de estado sólido, que puede servir como separador y electrolito de la batería al mismo tiempo. La función principal del electrolito es transmitir Li+ entre los electrodos positivo y negativo. Los electrolitos de estado sólido ideales deben tener alta conductividad iónica, baja impedancia de interfaz, estructura estable, alta seguridad, alta resistencia mecánica y bajo precio. Actualmente, basándose en diferentes electrolitos, se puede dividir principalmente en electrolitos poliméricos de estado sólido y electrolitos inorgánicos de estado sólido. El sis...

El Festival del Bote del Dragón , también conocido como Festival Duanwu, es una festividad importante en China que se celebra con mucho entusiasmo y reverencia. Cae en el quinto día del quinto mes lunar, lo que marca la llegada del verano y el comienzo de la temporada de siembra del arroz. Más allá de su importancia agrícola, el festival está profundamente arraigado en la historia, las leyendas y las tradiciones culturales. El festival es más famoso por su conexión con el antiguo poeta chino Qu Yuan. Qu Yuan, ministro leal durante el período de los Estados Combatientes, fue exiliado por un tribunal corrupto. Con el corazón roto y decepcionado, se arrojó al río Miluo. Para evitar que los peces se comieran su cuerpo, los lugareños remaban en botes y arrojaban bolas de arroz al río. Esta tradición ha evolucionado hasta convertirse en las carreras de botes dragón y el consumo de zongzi (bolas de masa de arroz glutinoso envueltas en hojas de bambú), que hoy son sinónimo del Festival del Bote Dragón. Las carreras de botes dragón son un espectáculo emocionante. Barcos largos y coloridos, adornados con elaboradas cabezas y colas de dragón, son remados por equipos de remeros musculosos. La competencia es feroz y los equipos se esfuerzan por ser los primeros en cruzar la línea de meta. La multitud vitorea ruidosamente, contribuyendo al ambiente festivo. Los zongzi , por otro lado, son un delicioso manjar que disfrutan personas de todas las edades. El arroz se envuelve en hojas de bambú y, a menudo, se condimenta con ingredientes como pasta de frijoles rojos, carne o huevos. El proceso de envoltura en sí es una forma de arte que requiere habilidad y precisión. Una vez preparados, los zongzi se cuecen al vapor o se hierven hasta que estén suaves y pegajosos. Además de las carreras de botes dragón y zongzi, el Festival del Bote Dragón también es un momento para reuniones familiares e intercambios culturales. La gente se reúne para compartir comidas, cantar canciones y contar historias sobre los orígenes y tradiciones del festival. Es un momento para apreciar la belleza de la naturaleza y celebrar el rico patrimonio cultural de China. El Dragon Boat Festival no es sólo un día festivo; es una celebración de la tradición, la cultura y la comunidad. Nos recuerda nuestra historia y raíces al mismo tiempo que une a las personas en un espíritu de alegría y camaradería. A medida que el festival continúa celebrándose en todo el mundo, sirve como un puente entre culturas, conectando a personas de diferentes orígenes a través de las tradiciones y valores compartidos que subyacen a esta antigua festividad. Cada año, en este día, el pueblo chino tendrá un feriado para celebrar. Muchas empresas también preparan obsequios para sus empleados y este año, TOB NEW ENERGY ha optado por preparar cajas de regalo de frutas.

En términos generales, el proceso de preparación del material del ánodo seco se puede dividir en términos generales en los siguientes pasos: mezclar, humedecer, dispersar y estabilizar; la etapa de humedecimiento generalmente requiere una velocidad de rotación más lenta. Sin embargo, la etapa de dispersión (amasado) se refiere a la operación de utilizar agitación mecánica para mezclar uniformemente materiales pastosos, viscosos y plásticos, incluyendo tanto la dispersión como la mezcla de los materiales. En pocas palabras, también se puede hacer referencia a la agitación de materiales altamente viscosos. como amasar, como amasar en pasta de dientes, el proceso de humedecimiento generalmente no pertenece al proceso de amasado, aunque esto puede variar dependiendo de la comprensión de las diferentes empresas.) a menudo requiere una cierta fuerza de corte y rotación de alta velocidad, con una velocidad lineal superior. 20 m/s. El objetivo principal de la dispersión en suspensión de baterías de iones de litio es dispersar uniformemente materiales activos, agentes conductores, adhesivos, etc. en un disolvente en una determinada proporción de masa para formar una suspensión estable con una determinada viscosidad, que se utiliza para recubrir la lámina del electrodo. . El objetivo tecnológico de la fabricación de lodos para baterías de iones de litio es preparar la producción de láminas de electrodos. Los requisitos ideales de la suspensión para láminas de electrodos son: (i) las partículas de material activo están fina y uniformemente dispersas sin aglomeración, las partículas de agente conductor forman una capa delgada y se dispersan para formar una red conductora, y la cantidad máxima de partículas de material activo es entrelazado y conectado al colector de corriente; (ii) las partículas de material activo son preferiblemente pequeñas para garantizar que la batería tenga una alta densidad de corriente. Proceso de amasado Principio de amasado: la paleta agitadora giratoria de alta velocidad utiliza la fuerza de fricción generada por la superficie inclinada en un cierto ángulo y el material para hacer que el material se mueva tangencialmente a lo largo de la superficie de la paleta. Al mismo tiempo, debido a la fuerza centrífuga, el material es arrojado a la pared interior de la cámara de mezcla y sube a lo largo de la pared. Cuando se eleva a cierta altura, cae nuevamente al centro del impulsor debido a la gravedad y luego es lanzado nuevamente hacia arriba. La combinación de este movimiento ascendente y el movimiento tangencial hace que el material esté realmente en un estado de movimiento espiral continuo. Debido a la alta velocidad de rotación de la paleta y la rápida velocidad de movimiento del material, las partículas que se mueven rápidamente chocan y se frotan entre sí, de modo que las partículas o grumos aglomerados se rompen, y la temperatura del material también aumenta en consecuencia, lo que Favorece la adsorción de diversos aditivos por ...

celda prismática Celda de bolsa celda cilíndrica La carcasa de aluminio es robusta. Ciclo de vida seguro y bueno La carcasa del material de la película de aluminio y plástico es propensa a sufrir fallas térmicas, pero no es fácil de explotar. La tecnología del proceso de producción está madura. Las celdas de la batería están empaquetadas en un grupo flexible. La celda individual tiene una gran capacidad. El número de módulos es pequeño. Bajo riesgo de seguimiento y gestión. Es fácil provocar flatulencias y la celda de la batería está abultada y deformada. Después de un largo período de uso, la duración de la batería cae por un precipicio La cantidad de celdas en todo el paquete es grande. El seguimiento y la gestión son difíciles El proceso de envasado y fabricación es sencillo. Alta fiabilidad La cubierta de la bolsa es débil. Se requiere protección a nivel de módulo La consistencia de la celda de la batería es media. La celda es consistente. La celda es consistente. La densidad de energía es media. Alta densidad de energía El monómero tiene una alta densidad de energía. 1.Baterías cilíndricas : Con una larga trayectoria de desarrollo, son las más maduras tecnológicamente. Ventajas: La tecnología madura conduce a menores costos, estabilidad y durabilidad, alta densidad de energía por celda y buena consistencia entre las celdas. Desventajas: margen limitado para mejorar la densidad de energía, altos requisitos para BMS cuando se combinan en grandes cantidades. Las baterías 18650 comunes se dividen en baterías de iones de litio y baterías de fosfato de hierro y litio. Las baterías de iones de litio tienen un voltaje nominal de 3,7 V y un voltaje de corte de carga de 4,2 V. Las baterías de fosfato de hierro y litio tienen un voltaje nominal de 3,2 V y un voltaje de corte de carga de 3,6 V. Su capacidad suele oscilar entre 1200 mAh y 3350 mAh, con una capacidad común de 2200 mAh a 2600 mAh. Estas baterías se caracterizan por su alta capacidad, alto voltaje de salida, buen rendimiento del ciclo de carga y descarga, voltaje de salida estable, capacidad de descargar grandes corrientes, rendimiento electroquímico estable, uso seguro, una amplia gama de temperaturas de funcionamiento y respeto al medio ambiente. La primera batería de litio cilíndrica, la batería de litio 18650, fue inventada por la empresa japonesa SONY en 1992. Debido a la larga historia de la batería de litio cilíndrica 18650, su popularidad en el mercado es muy alta. La estructura de una batería cilíndrica típica incluye: tapa del electrodo positivo, válvula de seguridad, elemento PTC, mecanismo de corte de corriente, junta, electrodo positivo, electrodo negativo, separador y carcasa. Las baterías de litio cilíndricas adoptan un proceso de bobinado relativamente maduro, con alta automatización, calidad del producto estable y costo relativamente bajo. También tiene muchos modelos, como los comúnmente vistos 14650, 17490, 18650, 21700, 26650, etc. Tomando 18650 como ejemplo, "18" se ref...

Durante el proceso de laminado y prensado de los materiales de los electrodos del ánodo, a menudo se encuentra el problema de que se peguen al rodillo. La adherencia de los materiales del electrodo del ánodo al rodillo no sólo desperdicia horas de trabajo y afecta la eficiencia del trabajo, sino que también puede inutilizar el electrodo, lo que resulta en pérdidas económicas. Por lo tanto, es muy importante para la producción y fabricación de baterías de litio analizar los motivos por los que el electrodo del ánodo se pega al rodillo y comprender los problemas. Los investigadores han resumido y analizado las razones por las que los materiales de los electrodos del ánodo se pegan al rodillo en la práctica, incluyendo principalmente ocho aspectos. Veámoslos a continuación. 1. La superficie del eje de los rodillos del laminador no se limpia adecuadamente. Debido a que la superficie del eje del rodillo está recubierta con una capa protectora cuando el equipo no está en uso, es necesario limpiarlo antes de usarlo. Si la superficie del eje del rodillo no está limpia al enrollar las láminas del electrodo del ánodo, es fácil que se pegue al rodillo. Algunas empresas de baterías de litio separan y utilizan equipos para diferentes sistemas y materiales de electrodos positivos (a base de aceite) y de ánodo (a base de agua) para evitar la contaminación mutua. Sin embargo, también hay casos especiales en los que las láminas de electrodos positivos y anódicos comparten el mismo laminador, e incluso ambas comparten la máquina de recubrimiento. El reemplazo frecuente de las láminas de los electrodos positivos y del ánodo puede provocar contaminación cruzada y una fácil adherencia al rodillo. 2. Las láminas del electrodo del ánodo no están completamente secas. Si la temperatura del horno no es lo suficientemente alta o la velocidad de funcionamiento es demasiado rápida durante el recubrimiento, es posible que las láminas de electrodos no alcancen el estándar de secado. Cuando las láminas se laminan, si todavía contienen una cierta cantidad de humedad, el aglutinante no puede ejercer plenamente su capacidad para unir diversas sustancias. La adhesión entre el grafito del electrodo anódico, la lámina de cobre y el aglutinante es débil y es fácil que las láminas se adhieran al rodillo durante el proceso de deformación del laminado. Se puede tomar un trozo de lámina de electrodo para pesarlo y luego colocarlo en el horno durante un período de tiempo para hornearlo y luego pesarlo nuevamente. La diferencia de peso se puede utilizar para determinar si el secado de las láminas de electrodos durante el recubrimiento es satisfactorio. 3. La temperatura del horno es demasiado alta y el electrodo negativo está demasiado seco. Si la temperatura de horneado es demasiado alta, el disolvente se evaporará demasiado rápido y el aglutinante se volatilizará y se adherirá a la superficie del electrodo, formando una microestructura del electrodo con un aumento gradual en la concentrac...

Durante el proceso de fabricación de baterías de iones de litio, hay tres elementos cruciales que deben controlarse estrictamente: el polvo, las partículas metálicas y la humedad. Si el polvo y las partículas metálicas no se controlan adecuadamente, se producirán directamente accidentes de seguridad, como cortocircuitos internos e incendios en la batería. Si la humedad no se controla eficazmente, también causará daños importantes al rendimiento de la batería y provocará graves accidentes de calidad. Por lo tanto, es fundamental controlar estrictamente el contenido de agua de los materiales principales, como electrodos, separadores y electrolitos, durante el proceso de fabricación. ¡No debe haber relajación y vigilancia constante! La siguiente es una explicación detallada de tres aspectos: el daño de la humedad a las baterías de litio, la fuente de humedad durante el proceso de fabricación y el control de la humedad durante el proceso de fabricación. 1. El daño de la humedad a las baterías de litio. (1) Hinchazón y fugas de la batería: si hay humedad excesiva en las baterías de iones de litio, reacciona químicamente con la sal de litio del electrolito, generando HF: H2O + LiPF6 → POF3 + LiF + 2HF El ácido fluorhídrico (HF) es un ácido altamente corrosivo que puede causar daños importantes al rendimiento de la batería: El HF corroe los componentes metálicos, la carcasa de la batería y el sellado dentro de la batería, lo que eventualmente provoca grietas, rupturas y fugas. El HF también destruye la película SEI (Solid-Electrolyte-Interface) dentro de la batería al reaccionar con sus componentes principales: ROCO2Li + HF → ROCO2H + LiF Li2CO3 + 2HF → H2CO3 + 2LiF Con el tiempo, el LiF se precipita dentro de la batería, provocando reacciones químicas irreversibles en el electrodo negativo que consumen iones de litio activos, reduciendo así la capacidad energética de la batería. Cuando hay suficiente cantidad de humedad, se genera más gas, aumentando la presión interna de la batería. Esto puede provocar deformación, hinchazón e incluso fugas, lo que supone un riesgo para la seguridad. Muchos casos de hinchazón de la batería y rotura de la tapa que se encuentran en teléfonos móviles o productos electrónicos digitales en el mercado a menudo se atribuyen al alto contenido de humedad y a la generación de gas dentro de la batería de litio.   (2) Mayor resistencia interna de la batería: La resistencia interna de la batería es uno de los parámetros de rendimiento más críticos y sirve como indicador principal de la facilidad con la que los iones y electrones pueden viajar dentro de la batería. Afecta directamente la vida útil y el estado operativo de la batería. Una resistencia interna más baja significa que se consume menos voltaje durante la descarga, lo que resulta en una mayor producción de energía. Un aumento del contenido de humedad puede provocar la formación de precipitados de POF3 y LiF en la superficie de la película SEI (Solid-Electrolyte-Interface)...

El voltaje lateral de la batería se refiere específicamente al voltaje de la capa de aluminio entre la pestaña del cátodo y la película laminada de aluminio de la batería de polímero. El voltaje lateral de una batería de polímero de litio se refiere a: 1.El voltaje de la capa de aluminio entre la pestaña del cátodo y la película laminada de aluminio; 2. El voltaje de la capa de aluminio entre la pestaña del ánodo y la película laminada de aluminio. En teoría, la capa de aluminio entre la pestaña del cátodo y la película laminada de aluminio está aislada, lo que significa que su voltaje debe ser 0. De hecho, durante el procesamiento de la película laminada de aluminio, la capa interna de PP puede dañarse localmente, lo que resulta en conducción local (incluidos canales electrónicos y canales iónicos) entre ellos, formando una microbatería y, por tanto, una diferencia de potencial (voltaje). Los estándares de voltaje lateral varían entre los fabricantes, pero la mayoría de la industria los establece por debajo de 1,0 V. El estándar de voltaje se basa en el potencial de disolución de la aleación de aluminio y litio. Pruebas de voltaje lateral: La prueba de voltaje lateral se utiliza principalmente para inspeccionar el efecto de sellado de las películas de embalaje de baterías de litio y detectar cortocircuitos entre la pestaña y la película laminada de aluminio de la película de embalaje. Los cortocircuitos pueden provocar corrosión de la película laminada de aluminio, fugas de electrolitos, hinchazón del gas, bajo voltaje y una serie de otros problemas que plantean riesgos para la seguridad. El voltaje lateral de las baterías de polímero de litio se refiere específicamente al voltaje a través de la capa de aluminio entre la pestaña positiva y la película laminada de aluminio de una batería de polímero de litio. En teoría, la capa de aluminio entre el terminal positivo y la película laminada de aluminio debería estar aislada, lo que significa que su voltaje debería ser cero. Sin embargo, durante el procesamiento de la película laminada de aluminio, la capa interna de PP puede sufrir daños localizados, lo que resulta en una conducción parcial (incluidos canales electrónicos e iónicos) entre ellas. Esto crea una microbatería que genera una diferencia de potencial (voltaje). Los estándares de voltaje lateral varían según el fabricante, pero la industria generalmente lo establece por debajo de 1,0 V. La base de este estándar de voltaje se deriva del potencial de disolución de la aleación de aluminio y litio. La diferencia de potencial entre la pestaña positiva y la carcasa laminada de aluminio se utiliza para comprobar si hay canales electrónicos entre la pestaña negativa y la película laminada de aluminio. Si hay canales electrónicos entre la pestaña negativa y la película laminada de aluminio, y la capa interna de PP de la película laminada de aluminio está dañada, puede producirse corrosión. Una de las razones del hinchamiento del gas: la corrosión d...