Líquido conductor de nanotubos de carbono

El más ampliamente utilizado de la batería aún es la batería de litio, pero la batería de litio tiene también algunos problemas que necesitan ser mejoradas. Uno de los principales problemas es que la batería de litio cátodo produce un exceso de oxígeno, el cual reacciona con el electrolito y las causas de una fina película sobre la superficie de la cátodo de la batería , la reducción de la transfe...

el 9 de julio, un lote de Líquido conductor de nanotubos de carbonofue enviado a nuestro cliente Fábrica. CNT Líquido conductor de nanotubos de carbonoes un nuevo tipo de alta eficiencia agente conductor Para baterías de litio, que pueden reemplazar tradicionales. negro conductivo negro, grafito conductor, Fibra de carbono conductora y otros agentes tradicionales conductores. Tiene estos Caracterí...

bajo microscopio electrónico de barrido, negro carbón es una cadena o similar a una uva, y las partículas individuales de negro de humo tienen un área de superficie específica muy grande, el negro de humo tiene mejor conductividad iónica y electrónica que el grafito. la alta área de superficie específica y el apretado empaquetamiento de las partículas de negro de humo son propicios al estrecho con...

Marco de carbono hueco dopado con cobalto como huésped de azufre para el cátodo de la batería de azufre de litio Autor: JIN Gaoyao, HE Haichuan, WU Jie, ZHANG Mengyuan, LI Yajuan, LIU Younian. Marco de carbono hueco dopado con cobalto como huésped de azufre para el cátodo de la batería de azufre de litio. Revista de materiales inorgánicos[J], 2021, 36(2): 203-209 DOI:10.15541/jim20200161 TOB New E...

Recubrimiento de carbono dopado F Ánodo Nano-Si de Alta Capacidad: Preparación mediante Fluoración Gaseosa y Rendimiento para almacenamiento de litio Autor: SU Nan, QIU Jieshan, WANG Zhiyu. dopado con F Ánodo de Nano-Si recubierto de carbono de alta capacidad: preparación mediante fluoración gaseosa y Rendimiento para el Almacenamiento de Litio. Revista de materiales inorgánicos, 2023, 38 (8): 947...